25 C
Ho Chi Minh City
Thứ Tư, 15/05/2024

HomeKinh DoanhVừa vọt lên 40.000 đồng, giá thanh long đã quay đầu giảm

Vừa vọt lên 40.000 đồng, giá thanh long đã quay đầu giảm

1081

Vừa vọt lên 40.000 đồng, giá thanh long đã quay đầu giảm

Trung Chánh

(TBKTSG Online) – Cách đây hai ngày (17-2), thanh long ruột đỏ được các nhà kho ở Đồng bằng sông Cửu Long mua vào với giá lên đến 40.000 đồng/kg, nhưng hiện đã quay đầu giảm trở lại, dù mức giảm chỉ khoảng 5.000 đồng/kg.

Vừa thông đường đi Trung Quốc, giá thanh long vọt lên 40.000 đồng

8560d 20200205 081530
Vừa vọt lên 40.000 đồng/kg, giá thanh long đã quay đầu giảm. Ảnh: Trung Chánh

Vào ngày 17-2, thanh long ruột đỏ loại 1 được các nhà kho ở tỉnh Long An mua vào với giá 40.000 đồng/kg, ngang bằng với mức giá  trước Tết Nguyên đán 2020, tức trước thời điểm bùng phát mạnh dịch viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona (Covid-19) gây ra.

Tuy nhiên, trao đổi với TBKTSG Online vào ngày hôm nay, 19-2, ông Nguyễn Quốc Trịnh, Chủ tịch Hiệp hội thanh long tỉnh Long An cho biết, giá bán loại sản phẩm này hiện được các nhà kho ở địa phương mua vào là 35.000 đồng/kg đối với loại 1; loại 2 là 25.000 đồng/kg và loại 3 là 19.000 đồng/kg, giảm khoảng 5.000 đồng/kg so với mức giá cách đây hai ngày.

Ông Nguyễn Minh Hùng, đại diện nhà kho thu mua thanh long Thuận Phát cũng xác nhận khi trao đổi với TBKTSG Online rằng, thanh long hiện đã quay đầu giảm giá so với thời điểm cách đây hai ngày.

Theo đó, giá mua xô (mua toàn bộ) tại vườn của nông dân hiện khoảng 18.000-20.000 đồng/kg, trong khi đó, mức giá đóng hàng thành phẩm lên xe bán cho Trung Quốc là 34.000-35.000 đồng/kg, giảm khoảng 5.000 đồng/kg.

Theo ông Hùng, hiện số lượng thanh long đạt tiêu chuẩn loại 1 còn rất ít, mà cụ thể mỗi container hàng (khoảng 15 tấn) xuất đi chỉ có khoảng 100 thùng đến hơn 100 thùng (6,5 kg/thùng), tương đương khoảng 600 kg đến 1 tấn hàng loại 1/container.

Lý giải của ông Hùng cho biết, giá thanh long sụt giảm trở lại do hiện đang quá tải container đi đường biển. “Hồi trước, cửa khẩu đi bằng container bộ quá ì ạch nên hàng hóa “tràn xuống” đường cảng khiến bị quá tải”, ông cho biết và nói rằng việc vận chuyển bằng đường biển mất đến 15 ngày cũng dẫn đến sự thiếu hụt container, dù chi phí vận chuyển giảm so với đi đường bộ.

BÀI VIẾT LIÊN QUAN
- Advertisment -spot_imgspot_imgspot_img

Phổ Biến